2022北京小客车指标配置总量有多少

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 ➤2022北京新能源小客车指标配置额度增至7万个

  为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量,考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况,将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

  ➤2022北京小客车指标配置总量有多少?

  2022年小客车指标年度配额为10万个。

  ➤2022北京小客车指标配置比例:

  1.普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。

  2.新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个

12月29日,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。

通告显示,2022年,北京小客车指标年度配额依旧为10万,其中,将普通指标额度由2021年的4万个调减为3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。


公告表示:按照国务院《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》、《北京市“十四五”时期生态环境保护规划》关于推广应用新能源汽车的部署和《北京市2021年新能源汽车推广应用工作方案》中“面向2022年,研究提高新增小客车指标中新能源汽车比例”的要求,为了控制燃油车尾气污染、改善首都大气质量,考虑新能源车电池等技术快速进步、续航里程增长的实际情况,将普通指标额度由2021年的4万个调减为2022年的3万个,同步将新能源指标额度由6万个调增为7万个。

调整后,2022年小客车指标配置比例如下:

普通小客车指标。家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。

新能源小客车指标。家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

从资源配比来看,以家庭为单位进行指标摇号的中签概率会大很多。


2021年,北京市对小客车数量调控政策进行了优化,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的拥车和用车需求。

在12月26日,北京进行今年最后一期普通小客车指标摇号,约60万个家庭、270万名个人申请者同池摇号。

从摇号现场的配置结果看,共配置家庭和个人普通小客车指标19100个,其中配置家庭指标11665个、占比61.1%,配置个人指标7435个、占比38.9%;家庭平均中签率为1.9%,个人平均中签率为0.3%,家庭中签率是个人的7倍。

而在今年6月26日开展的第一期摇号中,家庭指标占比为56.1%,家庭平均中签率是个人的6.8倍。

数据显示:以家庭为单位的摇号人数仅占总摇号人数的18%左右,同时,在2022年资源配比中,新能源家庭指标配比进一步提高至70%。这意味着,2022年以家庭为摇号单位的中签概率还会进一步提高,用户不妨以家庭为单位试试。


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