飞度改装案例图片,飞度改装方案图表

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GK5所具有的改装潜力巨大,车价低、动力跨级、车身轻、轴距短,这些几乎已经是一台钢炮应有的潜质了,再加上潜力深厚的后期改装,飞度是完全可以不用太多的花销和改装就去赛道的,因为它确实有这个底子,再加上繁多的相对便宜改装件,都使飞度成为追求个性化改装车辆的年轻人的首选。


在改装界,飞度一直是神一样的传说,以原厂的这款1.5L发动机,最大输出功率131匹马力为基础。正是因为GK5价格便宜、改装潜力巨大、底盘不差、丰富的周边改装件,让这款车无疑成为入门玩家的首选车。除了机械性能出众,GK5在常规性能方面也尤为亮眼。尽管轴距不长,但是空间表现的相当抢眼,而且还有提供魔术座椅选择。毕竟是“超跑”,NVH相对同级别车型会差一些,但对发烧友来说,这是让他们很享受的发动机的声浪。综合来看,GK5远不止超跑那么简单,它也是居家买菜代步的最佳之选。


今天就为大家推荐一套非常好玩的改装方案,相信很多玩飞度的老玩家都已经玩过了,那就升级一套涡轮增压套件,这套方案手波和自动波都是可以玩的,自动波不用担心波箱能不能扛得住,本人实测,这个方案已经了用了快3年了,想低调的玩飞度就不要选择这套方案,真的想低调都低调不起来,见谁就像踩油门,可能是泄压阀的声音真的太好听了,真是控制不住自己的右脚。好了,不多废话了,先给大家看看需要改那些东西吧


GT的套件,可能很多人都有认识,在抖音挺火的。首先涡轮套件位置都是按照原厂的标准去定制的,无切割和焊接,无损安装


用到博格华纳T15涡轮,起压非常的快,2500转速就可以做到满压的状态,跑跑街真的不要太爽,偶然下下赛道也是够用


配的这个防撞梁还是我特别喜欢的,强度要比原厂的好太多了。中冷也是用的澳洲SABER中冷,散热还是非常OK的


这个就是让你控制不住右脚的东西


很多细节都没有拍到,我就放一张安装好的机舱图吧,程序用的是直刷特调程序


  • 本田CVT飞度-1.5L

  • 功率:96kW

  • 引擎编号:L15B

升级产品:

  • GT涡轮增压(0.5Bar)

升级数据:

  • 原厂引擎输出数据:131Ps 155N.m

  • 升级后引擎输出数据:200Ps 260N.m


这个是二阶,三阶需要锻造发动机


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