GK5所具有的改装潜力巨大，车价低、动力跨级、车身轻、轴距短，这些几乎已经是一台钢炮应有的潜质了，再加上潜力深厚的后期改装，飞度是完全可以不用太多的花销和改装就去赛道的，因为它确实有这个底子，再加上繁多的相对便宜改装件，都使飞度成为追求个性化改装车辆的年轻人的首选。
在改装界，飞度一直是神一样的传说，以原厂的这款1.5L发动机，最大输出功率131匹马力为基础。正是因为GK5价格便宜、改装潜力巨大、底盘不差、丰富的周边改装件，让这款车无疑成为入门玩家的首选车。除了机械性能出众，GK5在常规性能方面也尤为亮眼。尽管轴距不长，但是空间表现的相当抢眼，而且还有提供魔术座椅选择。毕竟是“超跑”，NVH相对同级别车型会差一些，但对发烧友来说，这是让他们很享受的发动机的声浪。综合来看，GK5远不止超跑那么简单，它也是居家买菜代步的最佳之选。
今天就为大家推荐一套非常好玩的改装方案，相信很多玩飞度的老玩家都已经玩过了，那就升级一套涡轮增压套件，这套方案手波和自动波都是可以玩的，自动波不用担心波箱能不能扛得住，本人实测，这个方案已经了用了快3年了，想低调的玩飞度就不要选择这套方案，真的想低调都低调不起来，见谁就像踩油门，可能是泄压阀的声音真的太好听了，真是控制不住自己的右脚。好了，不多废话了，先给大家看看需要改那些东西吧
GT的套件，可能很多人都有认识，在抖音挺火的。首先涡轮套件位置都是按照原厂的标准去定制的，无切割和焊接，无损安装
用到博格华纳T15涡轮，起压非常的快，2500转速就可以做到满压的状态，跑跑街真的不要太爽，偶然下下赛道也是够用
配的这个防撞梁还是我特别喜欢的，强度要比原厂的好太多了。中冷也是用的澳洲SABER中冷，散热还是非常OK的
这个就是让你控制不住右脚的东西
很多细节都没有拍到，我就放一张安装好的机舱图吧，程序用的是直刷特调程序
本田CVT飞度-1.5L
功率：96kW
引擎编号：L15B
升级产品：
GT涡轮增压（0.5Bar）
升级数据：
原厂引擎输出数据：131Ps 155N.m
升级后引擎输出数据：200Ps 260N.m
这个是二阶，三阶需要锻造发动机
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