JEEP牧马人越野如何改装

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JEEP牧马人在越野圈一直是绕不开的话题,很多越野车友亲切地称其为自己的马儿。牧马人除了在各个越野车排行榜名列前茅,更是凭借出色的改装适应能力成为各个改装店的大热门。



JEEP 牧马人的老玩家一般拥有固定的车友圈子,而准备进入牧马人越野圈的新手小白想要加入他们的最重要的门槛就是拥有自己的马儿。那新手如何挑车呢?



牧马人分 Sahara和 Rubicon两个版本,两者最大的不同在于越野装备。 Rubicon版配备了强大的机械差速锁和可分离的防倾杆,具有更大的悬挂行程和更强的四驱系统。Sahara则是在其他方面做了补强。2021款的牧马人发布了四款车型,两款 Sahara, 两款Rubicon,轴距上有突出的差别。

JEEP 牧马人对于越野小白来说,建议选择短轴版的Sahara。短轴版的Sahara定价在42.99万,这几乎是牧马人家族当中最亲民的价格了。适合新手玩家磨合成长期在野地刨坑。




新车应当如何选择改装方案?


CaRobotor 液晶仪表,澳洲品牌。国内知道的比较少,在牧马人的小圈子里名气大。和中控一起改装的智能座舱方案很新颖。仪表设计视觉设计前卫。新入手的牧马人无论是否真的经常野外刨坑 ,都是必改的项目。




ARB的长板前杠。ARB的产品生产目前主要分布在澳大利亚本土和泰国两个地区,是目前流行的前杠改装方案。



WARN高速绞盘,美国品牌,野外和车友互相救援时必备的改装件。推荐 VR EVO最新系列绞盘。拉力可达到12000磅,也就是5443公斤。救援时很靠谱。



OHLINS ORQ赛车减震器,OHLINS总部在瑞典,40年经典老牌,也是很多专业车队和车手指定的减震器。一般改装店都会推荐的牌子 ,新手选择不容易出错。




XD-798轮毂搭配东洋轮胎35*12.5*17 MT/TT,升级大轮的同时还不忘装备FOX转减 前/后速比升级为4.88,攀爬能力非常出色,是初生马儿除了 CaRobotor 液晶仪表外改装首选之一。因为提升攀爬能力也是越野性能改装的核心。




JEEP牧马人越野新手入门需要注意的地方还有很多。这里碍于篇幅只是浅薄地讲了一小点内容,更多的内容可以关注探索。



当然,所谓加入牧马人圈子是为了认识更多志同道合的牧马人越野发烧友,这很重要,个人去越野是非常危险的。


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